1°.- Ma chronique de juillet

Vous êtes tellement nombreux à m’avoir fait part de votre tristesse d’apprendre la fin des vols de Concorde, que je m’associe à vous, dans ma chronique "Adieu Concorde".

Je saisis l’occasion pour vous rappeler des présentations faites dans d’anciennes Lettres :

* "Concorde" (Le cherche midi) de Michel Polacco. Directeur de France Info, pilote professionnel d’avions et d’hélicoptères. Michel Polacco était – en direct - à bord de Concorde qui, en 1992, avait battu le premier record de vitesse commercial autour de la terre. Il a suivi, avec passion, l’épopée de Concorde, au sol et en vol, avec tous ceux qui - de près ou de loin - en ont été ou en sont aujourd’hui encore, les acteurs. Avec cette réédition

actualisée, il nous offre de merveilleuses et émouvantes photos accompagnées de textes inédits. Ouvrage qui trouvera sûrement une place dans votre bibliothèque.

* "Concorde et son histoire". Nouvelle édition publiée par ICARE, la revue de l’aviation française. Nombreuses photos. Alors que Concorde a tiré sa révérence, ne manquez pas l’occasion de vous procurer ce magnifique document disponible, au prix de 49,50 euros. ICARE 5, rue de La Haye BP 10988 Tremblay en France 95733 Roissy Charles de Gaulle Cedex. Téléphone: 01 49 89 24 06. E-mail: revueicare@aol.com.

* Concorde: Essais d’hier et batailles d’aujourd’hui, d’André Turcat, le pilote qui, le 2 mars 1969, fit le décollage du premier prototype de Concorde, en qualité de Directeur des essais en vol de Sud Aviation.

* "Concorde raconte" (biographie de Concorde) du Commandant Le Moël, ancien Commandant de bord Air France aux 24.000 heures de vol: http://www.pertuis.com/jplemoel.

* Le site du Club Concorde diffuse l’histoire de Concorde www.club-concorde.org

2°.- Où lire ma chronique "Adieu Concorde"?

Afin de vous éviter d’entrer dans un site pour la rechercher, elle figure à la suite de cette Lettre. Bien sûr, vous pouvez également la lire -

mieux formatée - sur les principaux sites habituels, qui chacun en fonction de sa spécificité vous apportera d’autres informations

susceptibles de vous intéresser :

http://www.fraggo.com (Transport et logistique internationale),

http://www.tourmag.com (Premier portail des professionnels du tourisme),

http://www.lex-aero.com (Droit aérien communautaire et français),

http://perso.club-internet.fr/eisenbei (Passionnant site de la Postale de nuit).

http://www.iutcolmar.uha.fr/cerdacc/ (Centre Européen de Recherche sur le Droit des Accidents Collectifs et des Catastrophes) dans son "JAC" (Journal des Accidents et des Catastrophes).

3°.- Les Titanics du Ciel"

Plusieurs lecteurs m’ont informé que cet ouvrage était indiqué comme "non disponible" sur les sites internet ALAPAGE, FNAC, etc... Vérification faite, il s’agit effectivement de difficultés rencontrées par le distributeur. En attendant qu’elles soient résolues, il est toujours possible de le commander directement chez l’éditeur : France Europe Editions - BP 4049 - 06301 Nice Cedex 4. Tél : 04 93 26 90 93 Fax : 04 93 26 66 53 Email:

jynormant@france_europe_editions.com

4°.- Une petite histoire envoyée par une lectrice de Shangaï

Dans l'actuel Fuxing Parc, la Municipalité Française inaugura le "Jardin Caucase". À son ouverture, le parc était uniquement réservé aux Français. Cependant, à partir du 16 avril 1928, les Chinois y furent admis contre paiement d'un billet d'entrée permanent d'un dollar chinois par an. Dans ce jardin, fut élevé un célèbre monument commémoratif de la mort d'un personnage français, bien connu, tant par les Shanghaiens, que par les Chinois du pays : M. Vallon. Aviateur né le 13 mars 1880, à Paris. Il décéda le 6 mai 1911 à Shanghai. Invité par les autorités locales, M. Vallon avait présenté au public un spectacle de haute voltige au-dessus du Huangpu. Malheureusement, la démonstration se termina en catastrophe, avec le "crash" de l'avion. Remplie de chagrin, la foule, de toutes nationalités, pleura le héros.

La Municipalité Française, en accord avec la sympathie populaire, érigea une stèle commémorative au nord du "Jardin Caucase", près de la rue Vallon. Un poème y fut gravé : "La mort a fait connaître le chagrin supporté par la France, Lui, il a apporté là une destinée remplie de fierté... D'innombrables spectateurs, sans cesse les larmes aux yeux. Vous nous avez abandonnés, en un clin d'oeil...."

La stèle a été détruite par les Japonais, mais 90 années après, l'histoire glorieuse de Vallon, ce pilote français, demeure inoubliable dans le coeur de tous les Shanghaiens et de leurs descendants.

Avec mes souhaits de reposantes et ensoleillées vacances.

PS-1 : Si vous connaissez des personnes intéressées par l'aérien, continuez à me communiquer leurs adresses E-mail, afin qu'elles soient automatiquement destinataires de ma Lettre bimestrielle.

PS- 2: Votre adresse figure dans mes fichiers et vous êtes donc destinataire de mes messages. Cela étant, pour être certain de ne pas vous importuner, si vous souhaitez ne plus figurer dans les listes de mes correspondants, il vous suffit de cliquer sur jean.belotti@wanadoo.fr en tapant "FIN" dans la case objet.